Hidrojen her ne kadar geleceğin yakıtı olarak gösterilse de, hidrojenin eldesi bugün halen oldukça maliyetli ve enerji gerektiren bir proses. Eğer ucuza hidrojen elde edilebilirse, yakın bir gelecekte hidrojen yakıt hücrelerinden elektrik elde eden araçlar daha tercih edilen çevreci bir çözüm olabilir. İşte bundan yola çıkan Houston Üniversitesi ve Kaliforniya Teknoloji Enstitüsü’nden insanları daha verimli bir katalizör elde etmek için molibden sülfoselenit parçacıklarını üç boyutlu nikel diselenit köpüğün gözeneklerine yerleştirerek katalitik aktiviteyi arttırdı.
Ticari olarak mevcut olan bu nikel köpüğün, daha fazla yüzey alanı yarattığından oldukça yüksek bir katalitik aktiviteye sahip olduğunu söylüyor Houston Üniversitesi’nden Prof. Zhifeng Ren. ,
Nature Communications’nda yayınlanan araştırmanın baş yazarlığı yapan Prof. Zhifeng Ren dışında araştırmada Haiqing Zhou, Fang Yu, Jingying Sun, Ran He, Shuo Chen, Jiming Bao ve Zhuan Zhu (HU) ve Kaliforniya Teknoloji Enstitüsü’nden Yufeng Huang, Robert J. Nielsen ve William A. Goddard yer aldı.
“Fosil yakıtların aşırı tüketimi ve bunun çevre üzerindeki zararlı etkisinden kurtulmak için temiz enerjinin acil sağlanması gerekiyor.Hidrojen yenilenebilir enerji için ideal taşıyıcı, buna rağmen hidrojen üretimi oldukça verimsiz çünkü platinden daha ucuz bir katalizör yok gibi,” diyor Prof. Ren.
Platin katalizörler hidrojen üretiminde en yüksek verime sahipler. Fakat platin oldukça nadir bir metal ve pratik kullanım için çıkarmak oldukça pahalı. Araştırmacılar sudan hidrojeni ayrıştırmak için daha ucuz bir yol arıyorlar.
Bugün hidrojenin büyük kısmı metandan ve kömür gazından elde ediliyor. Tabi bu yakıtlar her ne kadar temiz yansa karbon ayak izlerini taşıyor.
Molibden sülfoselenit ve katalizör olarak umut vaat etse de bugüne kadar kimse performansını arttırmadı. Araştırmacılar en aktif kataliz işleminin bu bileşiklerin tabakalarında gerçekleştiğini belirtiyor. Bu bileşikler LTMD yani tabakalı geçiş metali dikalkogenitleri (layered transition-metal dichalcogenides )olarak adlandırıyorlar ve substratın kenarlarını alarak daha köşeli bir bileşik yaratıyorlar.
Bu hibrit katalistler molibden sülfoselenit parçacıklarından oluşuyor ve 3-D gözenekli iletken nikel diselenit iskelete sahipler.
Belirlenen hibrit katalist için 69 milivolt dış enerji kaynağı ile cm’de 10 miliampere ulaşılabiliyor. Araştırmacılar önceki raporlanan testlerde daha iyi performans sergileyebileceğini belirtiyor. Böyle düşük voltajla yüksek enerji çevrimi yapıyor ve hazırlanma maliyetlerini azaltıyor.
Platin katalizör sadece 32 milivolt harcasa da yeni hibrit katalizör 40 milivolt platine yakın performans sağlıyor.
Ayrıca çıkış hızı da oldukça . Katalizör sabit akımda 1000 kez dönüştürülebiliyor.
Araştırmacılar voltajı düşürmek için çalışmalara devam ediyorlar.
Atatürk bilimi göklere çıkarırken haksızmıydı. Allahını seveyim bilimin. Emeklerine sağlık. Google 40 dilde çeviri yapan alet geliştirdi. Yeme de yanında yat. Kutlar ve başarılarının devamını umarım. Tebrikler.