Cumartesi , Aralık 7 2019
Anasayfa / Mühendislik

Mühendislik

Kronik Hastalıkların Tedavisi İçin İlk Yapay Nöron Geliştirildi

Bath Üniversitesi liderliğinde;  Bristol, Zürih ve Auckland Üniversitelerinden bilim insanlarından oluşan bir araştırma ekibi, aynı nöronlar gibi davranan yapay nöronlar icat etti. Silikon çip teknolojisi üzerinden geliştirilen yapay nöronlar sayesinde; kalp hastalığı,Alzheimer ve omurilik felci gibi sinirsel dejenerasyonları tedavi eden medikal cihazlar yapılabilir. Yapay nöronların, biyolojik nöronlar gibi davranması için; …

Okumaya devam et »

Tarihteki İlk Bilgisayar Programcısı: Ada Lovelace

Ada Lovelace (1815-1852) Augusta Ada Byron(A.A.B) olarak doğdu. Annabella Milbanke ve Lord Byron’ın meşru çocuğu olan Ada’nın annesi Ada’yı matematik alanında çalışması için yönlendirmiştir. Tarihteki ilk bilgisayar programcısı olarak da bilinmektedir. Annesi daha 4 yaşındayken ona matematik ve bilim alanında özel dersler vermeye başlamıştır. Bu gerçekten zamanının İngiltere’si için çok …

Okumaya devam et »

CERN Anti-Madde Kullanarak Karanlık Maddeyi Bulmaya Çalışıyor

Karanlık madde arayışında yapılan deneylerde halen bir sonuç alınamadı. Evrende maddeden 5 kat daha fazla olduğu düşünülen karanlık madde arayışında CERN yeni bir yaklaşım izlemeye karar verdi. CERN Baryon Antibaryon Simetri Deneyi’nden (BASE) bilim insanları anti-madde kullanarak karanlık madde avına çıktı. Karanlık madde ve antimadde evrenin oluşumuna dair en büyük …

Okumaya devam et »

Japon Hayabusa 2, Asteroit Numuneleriyle Dünya’ya Dönüyor

2019’un en önemli olaylarından biri herhalde Japon Hayabusa 2 uzay sondasının Ryugu asteroitine inerek yüzeyden numune toplamasıydı. İşte uzay aracı topladığı numunelerle Dünya’ya dönüş yolculuğuna başladı. Bu zorlu ve muhteşem projenin arkasındaki ekip, heyecanla emeklerinin meyvesini almak için gün sayıyor.   “Şu an yarı üzgün, yarı kararlı hissediyorum. Artık elimizden gelenin …

Okumaya devam et »

Looking Glass 8K Holografik Ekran Üretti

Bu yılın başlarında Looking Glass Factory şirketi tümüyle 3 boyutlu görselleştirebilen iş istasyonlarını duyurmuştu. Şirket şimdi de daha büyük ve derinlik oluşturabilen holografik tv ekranlarını tanıttı. 32 inç büyüklüğündeki 7,680 x 4,320 çözünürlüklü ekran, 45 element ışık alanı(light field) teknolojisini kullanıyor. Firmanın tanıttığı bu teknoloji bir düzine insana holografik bir …

Okumaya devam et »

Geleceğin Enerji Depolama Aracı Grafen Aerojel Süper Kondansatör Olabilir

Akıllı telefonlar ya da laptoplar gibi kişisel elektronikler dünyanın en hafif materyalinden yapılacak süper kondansatörler sayesinde uçuşa geçebilir. Lawrence Livermore Ulusal Laboratuvarı’ndan (LLNL) araştırmacılar grafen aerojeli , enerji şebekelerindeki güç dalgalanmalarını düzeltecek şekilde elektrik depolama ünitelerine (süper kondansatör) dönüştürdü. Ekibin bulduğu grafen aerojel tabanlı süperkondansatör elektrotlar özellikle elektrikli araç sektöründe …

Okumaya devam et »

Bilim İnsanları 3D Biyoyazıcıyla Kan Damarlı Canlı Deri Bastı

Rensselaer Politeknik Enstitüsü’nden bilim insanları tümüyle kan damarlarına sahip, 3 boyutlu biyo yazıcıyla deri basmayı başardı. Tissue Engineering Part A dergisinde yayınlanan bu gelişme sayesinde, kendi doğal derimize benzer deri üretmede önemli bir aşama kaydedilmiş oluyor. Deri üretmede vasküler sistemin yokluğu en önemli engeldi. Kimya ve Biyoloji Mühendisliği’nde Yrd. Doç. …

Okumaya devam et »

Düşünceleri Eş Zamanlı Olarak Görüntüye Dönüştüren Nöral Ağ Yapıldı

Rus şirketi Neurobotics ve Moskova Fizik ve Teknoloji Enstitüsü’nden bilim insanları , beyin aktivitesini ölçerek kişlerin gerçek zamanlı olarak gördüğü olayları görüntüye aktarmanın yolunu buldular. Bu sayede felçli insanlar beyin sinyallerini kullanarak robotik dış iskeletler gibi aletleri kullanabilecekler. Araştırmanın ön yayını bioRxiv’de yayınlandı ve akıl okuyan sistemin çalışması videoda online …

Okumaya devam et »

Elektrikli Arabaları 10 Dakikada Tam Şarj Edecek Lityum Pil Yapıldı

Elektrikli araçlarda en önemli problemlerden biri şarj süresinin çok uzun olmasıdır. Ayrıca halen çoğu araçta menzil problemi var. İşte bu nedenle sürücülerde pillerin bitme korkusu var. Saatlerce süren şarj süreleri elektrikli araçlar için en büyük dezavantajlardan birini oluşturuyor. Penn State Üniversitesi’nden bilim insanları batarya darboğazından çıkmak için sadece birkaç dakikada …

Okumaya devam et »