Anasayfa / Teknoloji Haber / NASA ÇIKINTILI ROKET PARÇALARINI ÜRETMEK İÇİN 3 BOYUTLU LAZER YAZICI KULLANIYOR

NASA ÇIKINTILI ROKET PARÇALARINI ÜRETMEK İÇİN 3 BOYUTLU LAZER YAZICI KULLANIYOR

NASA mühendisleri 3D lazer yazıcı sistemlerini kullanarak çıkıntılı metal parçalarını, örneğin roket motorlarının bileşenleri gibi parçaları üretmek ve yeni nesil Uzay Fırlatma Sistemi’ nde (Space Launch System -SLS) kullanmak istiyor. Bu metoda “ seçici lazer eritme- selective laser melting  (SLM) “ deniyor. Böylece fabrikasyonu düzenleyerek, üretim maliyetleri önemli ölçüde azaltmak isteniyor.

Roket motorları aynı İsveç saati gibi kompleks fakat, bu saatler bile bu derece pas yapıcı, dondurucu sıvılarda, çeliği eritebilecek kadar sıcak gazlarda, aşırı gerilim ve titreşim altında çalışamaz. Roket motorları ise en başından beri bunların hepsine göğüs geriyor ve bunu yaparken çok kısıtlı bir alanda kusursuz tasarlanmış dişliler ve mekanizmalar kullanarak bunu gerçekleştiriyor. İşte bu parçaları üretmek oldukça detaylı, zaman harcanması gereken pahalı bir iş. Çünkü bu parçalar oldukça çok kıvrıma sahip. Fakat 3D yazıcılar için sıradan bir iş.

 

Uzay fırlatma sisteminde kullanılacağı parça ,  M2 Cusing Makinesi Konsept Lazeri’ yle üretildi. Lazerin üreticisi ise  Hoffman İnovasyon Grubu , Lichtenfels(Almanya) . M2 diğer 3D yazıcılarla aynı prensibe sahip olsa da polimer yerine paslanmaz çelik kullanıyor. Sıcak çalışılan çelik alüminyum, titanyum ve nikel alaşımından oluşmakta ve bu da 200 W fiber lazer demek.

“Temelde, bu makine metal tozunu alarak, yüksek enerjili lazerle eriterek onu kalıba döküyor. Lazer erimiş toz tabakasını kaynaştırarak ihtiyacımız olan en çetrefilli parçaları üretmemizi sağlayacak. Bu proseste en kompleks geometrilere ve en kesin mekanik özelliklere sahip parçalar, 3 boyutlu bilgisayar tasarımı yardımıyla yapılabilecek, “ diyor geliştirilmiş üretim ekibi lideri Ken Cooper, Marshall Merkezi’ den.

Kaynaksız Lazer test üretimi
Kaynaksız Lazer 3D test üretimi

 

Bu metot üretilmesi zor olan ve parça parça  üretilerek birleştirilen parçaları , tek seferde yapmaya imkan sağlıyor. Bu pek çok fabrikasyon problemini ortadan kaldırarak, üretim maliyetlerini nerdeyse yarıya indiriyor.  Ayrıca bu metot iş güvenliğini de arttırıyor. Çünkü titanyum gibi metal tozları havaya birleştiğinde yanabiliyor ve M2 bunu nötr bir atmosferde yaptığından sürekli kontrol gerektirmiyor.

“ Bu proses üretim süresini oldukça çok azalttığından bazen ayları haftalara hatta, günlere kadar indiriyor. Bu gerçekten maliyetleri düşürerek zamandan kazandırıyor. Ayrıca parçaları kaynakla biraray gelmediğinden daha güçlü ve güvenilir oluyor. Bu da daha güvenli araçlar yapmamıza imkan tanıyor,” diyor SLS Motor Ofisi’nden parça entegrasyon lideri Andy Hardin.

NASA J-2X motoru
NASA J-2X motoru

 

NASA J-2X  motorunun parçalarını M2 lazerini kullanarak basmayı planlıyor. Bu parçalar sonra dayanım ve alev testlerine tabi tutulacak. Eğer parçalar başarılı bulunursa, yeni görevlerde astronotları aya veya ötesine götürmek için yapılacak mekiklerde kullanılacak.

Uzay fırlatma istasyonu ilk insansız geliştirme uçuşunu 2017 ‘ nin sonunda yapmayı planlıyor.

Kaynak: http://www.gizmag.com/3d-printing-rockets-nasa-sls/24909/pictures#6

 

 

 

 

Facebook Yorumları

Hakkında Oğuz Sezgin

Özel bir şirkette kalite kontrol müdürlüğü yapıyorum. Anadolu Üniversitesi 2006 Fen Fakültesi Kimya mezunuyum. Bilim ve teknoloji meraklısı olarak günümüzde Türkiye' de bilim ve teknoloji sitelerindeki eksikliği görerek, Gerçek Bilim'i kurdum. Bu sitede gördüğünüz çoğu bilimsel haber ve teknoloji yazısını oldukça ciddi kaynaklardan toplayarak sizin için çeviriyor ve geliştiriyorum. Gerçek Bilim'deki diğer yazarlar ve ben, her gün baş döndürücü şekilde değişen bilim ve teknoloji haberlerini size aktarıyoruz

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

walkman-robot

Bilim kurgu değil; Bu İnsansı Bir Robot WALK-MAN

Ekim 2013 yılında projesi başlattılan, Genova’da bulunan İtalyan Enstitüsü’nün geliştirmekte olduğu ve Avrupa ülkeleri tarafından …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


*