Pazartesi , Haziran 25 2018
Anasayfa / Bilgisayar / Hava Durumundaki Dengesizliğin Nedeni Bulundu

Hava Durumundaki Dengesizliğin Nedeni Bulundu

21 Mayıs’ta Science dergisinde yayınlanan makaleye göre , havada bulunan jet akımlarının da kaldırabileceği bir limit var. Bu limit aşıldığında aynı hava trafiğindeki gibi tıkanmalar gerçekleşiyor ve bu durum hava durumunda anomalilere neden oluyor. Örnek verecek olursak; 2003 Avrupa sıcak hava dalgası, 2014 Kaliforniya kuraklığı, 2012 Sandy süper fırtınası gibi beklenmedik hava durumlarında blokajlar gerçekleşiyor. Bu gibi hava durumlarında jet akımları doğuya doğru ilerleyişi durduruyor. İlk Chicago Üniversitesi’nden meterolog Carl-Gustaf Rossby tarafından keşfedilen bu hava olayının bugüne kadar makul bir açıklaması olmamıştı.

“Böyle bir blokaj olduğunda hava durumu tahmini yapmak çok zordur, çünkü bunun nasıl oluşup şekillendiğini açıklayan bir teori mevcut değildi, “diyor Prof. Noboru Nakamura

Trafiğin Sıkışmasına Benziyor

Sonrasında Nakamura ve yüksek lisans öğrencisi Clare S.Y. Huang jet akımlarını açıklamaya çalışmak için blokaja dair net ölçümler yapmaya çalıştı. Bu yeni metriklerden biri de jet akımının dolambaçını ölçmek oldu. Nakamura denklemi analiz ettiğinde ulaşım mühendislerinin, trafik sıkışıklıklarını tanımlamak için oluşturdukları denkleme çok benzer bir denklem ortaya çıktı.

“Jet akımı bir hava trafik kapasitesine sahip, aynı hava yolları trafiği kapasitesi ve bu kapasite aşıldığında blokaj yanı trafik sıkışıklıkları gerçekleşiyor,” diyor Huang.

Aynı araç trafiği gibi ,çok şeritli yolların tıkanması gibi jet akımlarının da hızı dağlar ve sahiller gibi kara parçalarında yavaşlıyor. Yapılan bu açıklama kısa süreli hava tahmininin hemen geliştirmese de, uzun süreli şablonları tahmin etmede, hangi bölgelerin kuraklık veya sel yaşayacağını belirlemede yardımcı olacağı belirtiliyor.

Başlangıç sonuçlarına göre, iklim değişikliği nedeniyle muhtemelen jet akımlarında blokaj artarak, limitlere yaklaşılmasına neden oluyor. Tabi bölgesel farklılıklar da mevcut, örneğin pasifik okyanusunda gerçekten onlarca yıl içinde blokaj azaldı.

“Gerçekten ne olduğunu anlamadan hava tahmini yapmak çok zor  olsa da, bu mekanistik modelin faydalı olabileceği kesin,” diyor Nakamura.

Diğer modern iklim modellerine göre bu modelin işlenmesinin çok daha basit olduğu belirtiliyor.

Kaynak: https://www.sciencedaily.com/releases/2018/05/180524141647.htm

Araştırma Referansı :

  1. Noboru Nakamura, Clare S. Y. Huang. Atmospheric blocking as a traffic jam in the jet streamScience, 2018; eaat0721 DOI: 1126/science.aat0721
Facebook Yorumları

Hakkında Oğuz Sezgin

Bir bilim sever ve kimyager olarak, internetteki eksikliği görerek Gerçek Bilim’i 2012'de kurdum. Bu sitede gördüğünüz pek çok bilim ve teknoloji haberini oldukça ciddi kaynaklardan toplayarak sizin için araştırıyor, çeviriyor ve geliştiriyorum. Gerçek Bilim'deki diğer yazarlar ve ben, her gün baş döndürücü şekilde gelişen bilim ve teknoloji haberlerini size aktarmaktan kıvanç duyarız.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Füzyon Deneyinde Güneşin Çekirdek Sıcaklığına Ulaşıldı

En bilinen nükleer füzyon tipi tokamak reaktörleridir . İngiliz şirketi Tokamak Energy , ST40 tokamağında …

2 yorumlar

  1. Pingback: Hava Durumundaki Dengesizliğin Nedeni Bulundu - Herşeyolog

  2. Pingback: Hava Durumundaki Dengesizliğin Nedeni Bulundu

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.